拉矯機(jī)減速機(jī)具備多級(jí)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，立式和臥式安裝型式，采用大負(fù)載和_的強(qiáng)度鋼板焊接，齒輪表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，并通過(guò)冷卻水循環(huán)裝置降溫，具有傳動(dòng)平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)耐用的性能。鋼廠專(zhuān)用減速機(jī)的基本特點(diǎn)為重載使用環(huán)境惡劣，因此對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要求較高。拉矯機(jī)減速器二次包絡(luò)型齒輪帶動(dòng)包絡(luò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)的原理，一階為齒輪傳動(dòng)，二次傳動(dòng)為T(mén)OP型二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)式，高承載力，使用壽命長(zhǎng)。有水套循環(huán)冷卻和循環(huán)油冷卻系統(tǒng)（其中油循環(huán)系統(tǒng)為選裝），并采用_氟膠油封，確保減速機(jī)的高密封性能。
   斜齒輪減速機(jī)蝸輪減速機(jī)鋼廠專(zhuān)用減速機(jī)采用模塊化組合設(shè)計(jì)，組成多種類(lèi)電機(jī)減速機(jī)使用方式，可以按用戶(hù)實(shí)際需要定制任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式，由于種類(lèi)繁多概不一一敘述，精彩內(nèi)容下期再見(jiàn)。